08.01.2019 стартовал новый проэкт - "Паракайт".

Идея заключалась в том, чтобы поехать под парапланом на кайтсноуборде.

В интернете не смог найти никакой информации по этому поводу. Никто вроде как не задавался целью приладить параплан и подвеску под управление по средствам кайтовых строп для комфортного движения на борде. Максимум что можно найти, это одного парня который кайт приладил под парапланерное управление. Но я как любитель больших кайтов и слабого ветра всегда хотел попробовать прокатить на параплане.

Идея заключается еще и в том, чтобы не вмешиваться в подкупольную параплана, сохранив ее тяговые характеристики.

Мой параплан 26м по сути тянет как бездепауэрный (как и любой другой параплан), что фактически удваивает его тягу в сравнении с кайтовыми аналогами где тяга всегда теряется из-за активного депауэра.

Таким образом главной задачей был перенос родного парапланерного управления на бар, с возможностью управления акселератором, управления силовыми стропами (управление креном), управление клевантами.

Целью первого запуска была проверка работоспособности довольно сложной системы управления. И вообще хотелось понять, удастся ли поднять параплан на стропах.

Как выяснилось, паракайтинг выглядит как-то так:

Система управления пока, что, не совсем адекватно себя ведет, планирую ее переделать.

Поднять параплан удалось только с 5ого раза.

Проблема была еще и в том, что под пухляком был весьма скользкий лед, с которого и обычный кайт поднимать некомфортно.

Паракайт получился 6ти стропный. Все стропы являются стропами управления включая силовые.

Пока что выглядит система как то так:

Продолжение будет в ближайшее время, как минимум нужно попробовать донастроить управление и проехать на борде, как только представится подходящий случай и ветер. 

А пока обкатываю новую, парапланерную подвеску, сделанную под наши суровые, равнинные условия.